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農村大件運輸市場存在工業品下行易、而農產品的上行難的問題，能幫助眾多的村民買到更物美價廉的商品，方便了群眾，但豐富的特產、優質的市場農產品卻難以賣出去，農民掙不了錢。

GLA大件運輸公司認為農村大件運輸與助力農產品銷售、以及實現農民增收致富的初衷相距甚遠，存在市場“農味”不濃的問題。

具體來說，我國農村大件運輸發展面臨諸多瓶頸，首先最突出的是受市場傳統交易模式的影響，很多農民的網絡意識和大件運輸素養不強，缺乏市場參與的主動性和積極性。

其次，我國農村基礎設施薄弱，市場上的交通不便影響了物流的發展，在市場眾多老少邊區和落后地區，既不通公路，也不通水路，更沒有飛機，市場上的農產品又何以運得出來？

GLA大件運輸公司表示相比于工業品成熟而完整的產業體系，農產品若沒有進行深度加工，鮮活性就成了最大的制約因素。

此外，農村大件運輸人才缺乏是一大羈絆。大件運輸需要從業者除了懂電腦，還應懂管理、善交流、會經營，除了保障日常運營，還得專業化開發市場，若沒有較為優厚的政策扶持，行業難以形成氣候。

農村大件運輸“農味”不濃是個大問題。企業要破解農產品上行難的困局，應當先弄清責任邊界，才能避免把市場公共責任與市場行為混為一談，或者把現在企業責任與政府公共責任等同起來。

GLA大件運輸公司認為作為一個體系性問題，解決市場農產品銷售難、農民增收難的市場短板，需要充分發揮市場決定和行業企業參與的作用，同時輔以政府引導和帶動，如此才能真正形成市場合力，解決市場農產品“賣難”問題。