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我國貨運行業(yè)總體趨勢雖處在平穩(wěn)增長階段，但業(yè)內(nèi)人士指出，面對國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、人力成本增加和國外貨運企業(yè)在我國發(fā)展加快等宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境變化下，我國貨運業(yè)需從何處入手，才能站穩(wěn)腳跟，與國外貨運企業(yè)比肩，搶占市場份額。

GLA國際貨運公司指出，目前我國貨運行業(yè)與國外企業(yè)相比，還是存在一定差距的，最主要的問題就是我國貨運業(yè)對于物流資源的循環(huán)利用率太低，造成銷售成本增大

貨運企業(yè)真正可掌控的成本并不多，就像GLA國際貨運公司輸過程中也會存在很多不可控因素一樣，提高物流資源的循環(huán)利用率絕對是貨運企業(yè)未來發(fā)展的重要解決問題。國外貨運業(yè)效益之所以遠超我國，很大因素是因為企業(yè)對于物流資源的循環(huán)利用率高，像托盤、生鮮周轉(zhuǎn)框等單位化的物流載具在我國貨運業(yè)中的循環(huán)使用率只有35%左右，而國外企業(yè)卻可以達到65%之多，這相差的30%物流資源浪費放在貨運企業(yè)總行業(yè)中，將會呈現(xiàn)出一個驚人的數(shù)字。

提高貨運業(yè)物流資源循環(huán)利用率可以從貨運業(yè)所用物流資源的生產(chǎn)鏈入手，如設立專屬的GLA國際貨運公司等基礎設施，加強研發(fā)創(chuàng)新，生產(chǎn)出更節(jié)能環(huán)保、可多次反復使用的新的標準化產(chǎn)品，用以替代目前市場流通的產(chǎn)品，從而降低貨運業(yè)成本。還可以將循環(huán)共用理念應用到貨運業(yè)管理、銷售等環(huán)節(jié)上，從整體入手，完善貨運業(yè)所有環(huán)節(jié)的管理，降低其成本，提高企業(yè)效益，促進貨運業(yè)整體行業(yè)發(fā)展。

在提高貨運業(yè)物流資源循環(huán)利用率的基礎上，也要充分利用網(wǎng)絡，以“網(wǎng)絡+銷售”的模式增加企業(yè)效益。